Получайте 50% комиссионные,
рекламируя наш тренинг
«Быстрые деньги в интернете»

Кликните на Play, чтобы узнать все
подробности о том, как это работает в видео

Партнерская ссылка в HTML-коде (для размещения на сайтах и блогах):

<a target="_blank" href="http://allrates.info/?id=100">Мониторинг обменных пунктов</a>

Скрытая партнерская ссылка в HTML-коде (для размещения на сайтах и блогах):

<a target="_blank" href="http://allrates.info/" onclick="this.href='http://allrates.info/?id=100'">Мониторинг обменных пунктов</a>

Партнерская ссылка в BBCode (для размещения на форумах):

[url="http://allrates.info/?id=100"]Мониторинг обменных пунктов[/url]

Потребность в полетной заготовке определяется наличием продукции, которую надо складировать, хранить и доставлять до потребителя, а это сотни миллионов тонн грузов, перемещение такого количества невозможно без наличия поддонов, поэтому потребность в таре будет существовать постоянно, поскольку лучший способ перемещать и складировать поток грузов без поддонов пока не придумали.

Почему поддон, а не, например, Биг-Бег. Во-первых, это лучшая доступность к грузу, простота в перемещении и захвате подъёмными механизмами, удобство при складировании. Во-вторых, деревянная тара проста в изготовлении, имеет хорошие прочностные характеристики, легка, может использоваться многократно. В сравнении с ценой груза, который можно транспортировать таким способом стоит в сотни раз меньше. Данным характеристикам в настоящее время НЕТ АЛЬТЕРНАТИВЫ!

Более четверти промышленных предприятий области отправляют свою продукцию за границу, ввозят сырьё и материалы для производственной деятельности и готовые изделия с целью реализации на внутреннем рынке.